出自:石家庄铁道大学城市轨道交通

根据轨道交通系统的构成和设备运营要求，限界可以分为________、________、________、________和________
轨道交通线网规划的常见方法是什么 A、 点线面要素层次分析法 B、 功能层次分析法 C、 逐线规划扩充法 D、 主客流方向线网规划法 E、 效率最大优化法 F、 客流最短路分配法
城市轨道交通对轨道结构有什么要求？
曲线又由中间的________和两端的________构成
最常见、最基本的线网形态结构是________、________及有环放射式三种。
环控设备一般由哪（）部分组成 A、 通风系统 B、 空调制冷系统 C、 屏蔽门系统 D、 事故水幕、气幕隔离系统
环控设备一般由通风系统 空调制冷系统 屏蔽门系统 事故水幕、气幕隔离系统四部分组成。 × √
轨道交通建设项目________的特点决定了其不确定性因素存在的必然性。
技术选线是按照行车线路，结合有关设计规范要求，落实线路的位置。其要点是________，________，________。
________是其他运输计划的基础和编制依据。
无环放射式的优缺点有什么？
盖挖车站也多采用________，其与明挖车站的主要区别在于施工方法和工序不同。
在两条交叉的线路上，一般采用“________”字形换乘、“________”形换乘和“________”字形换乘。
线网规划的意义主要体现在哪几个方面？
车场需根据作业要求，结合用地特点来布置，一般需遵循哪些原则？
城市轨道交通车站可按车站与地面相对位置分为________、________和________。
线路敷设方式规划的要点都有什么？
车站主体根据功能的不同，可分为________和________。
一般情况下，正线上最小半径可以是40米。 × √
________是城市轨道交通一种重要的结构形式。
城市轨道交通的供电电源要求安全可靠，通常由城市电网供给。目前，国内各城市对城市轨道交通的供电方式有集中式，分散式和混合式，其特点是对应正确的是 A、 集中式——城市电网向轨道专用主变电所供电，主变电所再向牵引变电所供电 B、 分散式——城市电网向轨道专用主变电所供电，主变电所再向牵引变电所供电 C、 分散式——城市电网分别向轨道沿线各牵引变电所供电 D、 集中式——城市电网分别向轨道沿线各牵引变电所供电
2020年，中国将有超过7100公里的轨道交通线路，我国的城市轨道交通具有良好的发展前景。 × √
目前国内应用较多的轨道交通线网规划方法是“________”。
轨道交通未来发展的趋势：________，________，________。
下列哪个不是轨道交通线网规划的工作流程（） A、 规模匡算 B、 结构分析 C、 方案生成 D、 方案验收
________是修建地铁的主要技术标准之一
增加列车编组数的限制因素有哪些？ A、 轨道交通系统保有的运用车辆数 B、 车站站台长度 C、 车辆段停车线长度 D、 机车的牵引能力
动力照明系统由________和________组成。
扣件由________和________两部分组成
（）是城市轨道交通系统设备中最昂贵的部分 A、 车辆 B、 道路 C、 设备 D、 系统
下列选项中属于城市轨道交通项目评估基本要求的是（） A、 以国民经济评价为主，财务评价为辅 B、 评价方法一般采用“有无对比法” 。 C、 经济评价遵循效益和费用计算口径对应一致的原则。 D、 项目计算期间各年使用同一价格。
城市轨道交通的信号系统由________、联锁、轨道电路、闭塞、机车信号和________等设备组成。
城市轨道交通类型选择时需要考虑的主要因素有哪几个方面？
第三轨供电和接触网供电的优缺点是什么？
高架轻轨线按我国轻轨样车技术条件规定正线的限制坡度为________‰ 。 A、 60 B、 40 C、 30 D、 25
影响城市轨道交通线网规模的因素是什么？
城市轨道交通的检售票设备分为________和________两大类。
1863年1月10日，世界上第一条地下铁路在________诞生。 A、 东京 B、 伦敦 C、 巴黎 D、 纽约
城市轨道交通高架车站可采用________、________、________。
地铁的优点有() A、 可以有效疏散城市中心地带的密集客流，分担绝大部分城市公共交通出行。 B、 地铁具有可信赖的准时性和速度，不会出现交通阻塞而延误。 C、 地铁线路与其他交通方式无相互干扰，安全性高 D、 噪声小，污染少，节约土地资源。
我国城市交通中最严重的问题表现在________。
________是城市轨道交通系统设备中最昂贵的部分。
城市轨道交通的作用有哪些？
停车换乘点的选址原则包括 A、 换乘需求最大化 B、 高质量的公交服务 C、 与周边环境相协调性 D、 投入成本最小化
在一定范围内，车辆定员数与车辆的尺寸呈负相关。 × √
交通拥挤产生原因是什么
高峰小时开行列车数 ×________×列车编组辆数 运用车辆数= ———————————————————————— 3600
影响车辆定员数的限制因素有哪些？ A、 车辆的尺寸 B、 机车的牵引能力 C、 车厢内座位布置方式 D、 车门设置数
影响城市轨道交通线网规模的因素是什么（） A、 城市交通需求的强度与分布特点 B、 城市规模形态和土地使用布局 C、 城市社会、经济发展水平 D、 客流大小
项目前期工作主要内容包括（） A、 机会研究 B、 可行性研究 C、 项目评估 D、 项目决策
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