出自:石家庄铁道大学动车组检修技术

2、CTCS2-200H型车载列控系统工作模式有哪些？
3、高速铁路的主要技术经济特点有哪些？
4、动车组列车通常由哪几部分组成？
5、简述高速铁路列控系统的组成及主要功能？
摆式列车的车体可以随运行时所通过的线路（ ）和列车速度的变化做相应的(侧向摆动)使作用在车体的离心力与其重力的分力达到平衡状态。
为了保持车体距轨面高度不变，在车体与转向架之间装有( )，通过调节( ）的压缩空气，使车辆地版面不受车内乘客多少和分布不均的影响。
空气弹簧悬挂系统主要由（ ）、附加空气室、（ )、差压阀及滤尘器等组成。
动车组车体分为（ ）车体和（ ）车体两种。
CRH2动车组列车控制与故障诊断系统的组成主要有：（ ） 、 （ ）、列车自动指挥系统组成，简称3A系统。
动车组转向架分动力转向架和（ ）。
动车组转向架分动力转向架和（ ）。 动力转向架的车轴可以是全动轴，也可以是（ ）
高速铁路按列车的转向架形式可分为铰接式和（ ）。
动车组常采用（ ）与（ ）的复合制动。
动车组车体承载结构的（ ）、侧墙、车顶、（ ）以及设备舱组成一个整体。
高压设备主要包括受电弓，（ ）、（ ）、网压检测装置、高压电缆、车顶绝缘子、接地装置和高压隔离开关。
.CRH2动车组的牵引电机一个动力车四个，全车共16个。( )
在轨道上，钢轨是直接承受车轮压力并引导车轮运行方向的（ ）
速度是高速铁路技术的核心，也是其主要技术经济优势。（ ）
14.CRH2型动车组边门的开关动作主要是由压缩空气驱动的。（ ）
15.客室空调温度可通过5号车的乘务员室内的IDU进行调节。（ ）
16.根据《中国铁路中长期规划》，我国将建成“四纵四横”高速铁路网，以及环渤海、长三角和珠三角地区三个城际快速客运系统。（ ）
高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种 （ ）
区间行车采用四显示——红、黄、黄绿、兰。（ ）
缓和曲线的长度对行车的安全平顺性有直接影响，越长越好（ ）
20.强夯法是高速铁路软土地基的处理方法之一。 （ ）
从发展趋势看，什么将成为高速客车车体的主导材料 （ ）。 A．不锈钢 B．铝合金 C．碳纤维 D．以上皆可
磁悬浮列车采用（ ）驱动？ A．电力 B．电磁 C．电传动 D．液力传动
我国铁路车站按任务和地位来分共有（ ）个等级 A ．4 B．5 C．6 D．7
以下不属于转向架的结构是（ ） A.构架 B． 轮对 C． 弹簧悬挂装置 D． 风挡
高速铁路站台高度应高出轨面（ ）mm。 A.1250 B．1200 C．1100 D．1150
铁路信号与控制原是以（ ）为主要器件的分散控制方式。 A．信号器 B．集成器 C．充电器 D．继电器
动车组车内环境冬季要求的温度描述最准确的是（ ） A.保持在人舒适的温度23℃ B.温度控制在21℃至25℃ C. 冬季客室内的平均温度在任何清况下不得低于18℃。
紧急安全回路失电将会使动车组施加（ ）制动。 A、保持制动 B、停放制动 C、紧急制动 D、停放制动+紧急制动
目前各国所采用的较为完善的高速铁路信号与控制系统主要包括三个子系统，其中下面不是这三个子系统的是（ ）。 A． 行车指挥系统 B．列车运行控制系统 B.计算机联锁系统 D．列车自动调度系统
下面那个城市是动车组检修基地（ ） A． 上海 B． 长沙 C． 天津 D． 重庆
1、高速动车组转向架的技术特点是怎样的？我国有哪些典型型号？
列车车侧和车辆车侧的区别是什么？
CRH1型动车组的司机操纵手柄有哪些档位？与地铁动车组的操纵手柄相比，有哪些不同之处？
4、高速铁路隧道与普通铁路隧道的区别？
简述高速动车组的主要技术特点
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