出自:公路工程技术与计量

泥结碎石结构属于()类结构层。
A:无机结合料
B:有机结合料
C:碎砾石
D:水泥稳定
施工生产过程中的连续性、平行性、协调性和均衡性其经济效果具体表现在以下几个方面:()。
A:可合理、最低限度地配置施工下场各类人员的人数,既保证施工生产需要,又避免频繁调动,窝工浪费
B:可使施工用的机械设备、工具、周转性消耗材料等减少到最低限度,并能尽量重复使用,节约费用
C:可以合理地减少临时设施和现场管理费用
D:可以实现优质高产、安全生产和文明施工
沉井应在()度满足受力要求后方可抽水浇筑填充砼。
在沥青路面结构层中起排水、融水、防冻、防污作用的是()。
A:面层
B:基层
C:底基层
D:垫层
沥青路面结构层一般由()组成。
A:面层
B:基层
C:底基层
D:垫层
不得在潮湿的基层(或旧路)或集料上浇洒沥青。()
适用于交通量较大、转弯车辆较多的平面交叉形式是()。
A:加铺转角式
B:分道转弯式
C:加宽路口式
D:环形
在路基边坡渗沟施工中,填充石块应采用()。
A:硬块石
B:硬碎石
C:软块石
D:软碎石
在路基边坡植物防护未形成一定能力之前,宜采取排水和()等临时保护措施。
A:覆盖
B:固定
C:稳压
D:插扦
道路设计中路面的刚度是指路面抵抗()的能力。
A:外力
B:开裂
C:老化
D:变形
路面垫层工程中,砂石、砂砾垫层应按图纸和监理人指示铺筑、经监理人验收合格的(),按不同厚度以()计量。
A:面积,平方米
B:体积,立方米
C:长度,米
D:材料质量,千克
半刚性基层材料使用前期的力学特性呈刚性,而后期趋近于柔性。()
设计基准期限
用砂土填筑路基时,如果掺入一定比例的黏土,会改善路基使用质量。这是因为:细颗粒使其具有一定的黏结性,黏颗粒使其具有足够的()。
A:抗变形能力
B:密实度
C:强度和水稳定性
D:可塑性
根据弃土场工点的地形、地质及水文条件,结合沟渠、农田灌溉等设施,应综合考虑弃土场()的设置。
A:挡土墙
B:植草防护
C:排水系统
D:平面位置
下列()是施工组织总设计的内容。
A:工程概况及准备工作计划
B:施工方案及进度计划
C:施工部署及施工平面布置图
D:各种需要量计划及技术经济分析
无机结合料稳定类基层,高速公路、一级公路拌和采用较多的施工方法是()。
A:拖拉机带铧犁拌和
B:人工沿路拌和
C:稳定土拌和机拌和
D:厂拌法拌和
隧道建筑限界
石方路堑必须设置坚实、稳定的基层。对路基超挖部分应用贫混凝土或无机结合料稳定碎(砾)石的整体性材料作整平层,或用土全断面填筑。()
公路工程施工方案的基本内容主要包括()。
A:施工方法的选择
B:施工程序
C:施工机械的选择
D:技术组织措施
设计年限
弃土场的施工,应()。
A:先弃后挡
B:先弃后布置
C:先弃后规划
D:先挡后弃
沥青混合料按照强度构成原理可以分为()和()两大类。
按力学性能,道路路面可分为()。
A:弹性路面
B:柔性路面
C:半刚性路面
D:刚性路面
厂拌法施工的拌和生产中,含水率应略大于最佳含水率,使混合料运到现场摊铺碾压时的含水率不小于最佳含水率。()
为保证行车安全,路面结构必须满足()要求。
A:稳定性
B:稳定性
C:抗滑性
D:扬尘性
路基工程施工应实行机械化施工,推广采用新技术、新工艺、新机具、()。
A:新型结构
B:新测试方法
C:新材料
D:新验收
路堤施工前应结合永久排水设施做好地表排水设施,排水沟应(),铺砌必须及时完成。
A:开挖放置一段时间后再砌筑
B:全部挖开后再砌
C:先排水再砌
D:随挖随砌
路面及中央分隔带排水以米计量的是()。
A:纵向雨水沟(管)
B:混凝土路肩排水沟
C:路肩排水沟砂砾垫层(路基填筑中已计量者除外)
D:土工布
E:拦水带
沥青路面设计时,验算层底拉应力是以()作为设计指标。
A:20℃抗压回弹模量
B:15℃的抗压模量
C:劈裂强度
D:抗拉强度