出自:高速铁路安全防护员

段管线技术设备联合定期全面检查，（）联合检查一次
A:每月
B:每季
C:每半年
D:每年
影响道床路基稳定的施工作业，基床换填封锁施工放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后第二列限速（）Km/h，不少于4h，以后限速60Km/h。
A:15
B:25
C:35
D:45
路基声屏障连续长度超过（）m时，应根据疏散和检修要求统一设置安全通道。
A:300
B:400
C:500
D:600
不影响道床稳定的施工作业，成段更换钢轨封锁施工第一列限（）Km／h。
A:45
B:60
C:80
D:120
铁路运输企业应当加强运输过程中的安全防护，使用的运输工具、装载加固设备以及其他专用设施设备应当符合（）、和安全要求。
A:业务技能
B:安全意识
C:国家标准
D:行业标准
风动卸砟车必须由经过考试鉴定合格的人员操纵。风动车卸砟前，各车辆必须充足风。风压不足（）kPa时，应使用手动装置配合操作
A:600
B:500
C:400
D:200
哪个不是新版《高速铁路技规》新增的项目（）
A:基建
B:制造及其验收部分
C:限界安全保护区
D:非正常行车组织
影响道床路基稳定的施工作业，基床换填封锁施工放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后第一列限速（）Km/h。
A:15
B:25
C:35
D:45
观察（）：不间断地观察运转室控制台台面或计算机显示器，向值班员了解掌握列车的运行情况。
A:值班员作业情况
B:作业情况
C:列车运行情况
D:设备运用情况
办理危险货物运输业务的工作人员和装卸人员、押运人员，应当掌握危险货物的（）、包装容器的使用特性和发生意外的应急措施。
A:形状
B:结构
C:性质
D:危害特性
下行线，施工地点在进站信号机至进站道岔之间，进站道岔为顺向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）。
A:离工地20m处
B:离工地50m处
C:岔前基本轨接头处线路中心
D:岔后警冲标相对处线路中心
影响道床路基稳定的施工作业，一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至第（）日，恢复常速。
A:2
B:3
C:4
D:5
影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后第二列限（）Km/h。
A:15
B:25
C:35
D:45
影响道床路基稳定的施工作业，基床换填封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，三捣两稳作业后，开通后第二列限速（）Km/h。
A:25
B:35
C:45
D:60
最高允许速度为140Km/h，在站内正线慢行施工，施工地点的中心里程为K525+300，施工长度600m，下行方向进站信号机里程为K524+350，下行方向带T字的特殊移动减速信号牌应设在相对里程为（）。
A:K523+600
B:K523+900
C:K524+350
D:信号机相对处
已纳入（）基础数据的长期限制慢行地段不设置减速信号牌
A:LKJ
B:CTS
C:JYK
D:CTC
减速信号牌为圆形牌，其反面为（），表示从此开始按规定速度运行。
A:红色
B:绿色
C:黄色
D:黑白相间色
双线区间一条线路施工时.端头防护员因距离施工地点（），距钢轨外侧2米以外安全地点显示停车手信号。
A:780M
B:800M
C:820M
D:860M
影响道床路基稳定的施工作业，一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，三捣两稳作业后，开通后第二列限速（）Km/h。
A:25
B:35
C:45
D:60
双线区间，其中上行线慢行施工，施工工地中心里程为K1036+200，施工长度300m，上行方向减速地段始点标的设置相对里程为（）。
A:K1036+520
B:K1035+920
C:K1036+030
D:K1036+370
在电气化区段，钢桁梁上部检查作业应安装可靠的（）设施。
A:接地
B:防电
C:安全
D:技术
加强对施工的监督检查，预防和纠正影响（）的各类问题。
A:交通安全
B:行车安全
C:设备安全
D:人身安全
在交叉渡线的任何一组道岔上施工，道岔后端在（）线路中心设置移动停车信号牌（灯）。
A:基本轨接头处
B:道岔后50m
C:荾型中轴线相对处
D:道岔后20m
影响道床路基稳定的施工作业，基床换填封锁施工放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至第（）日捣固后恢复常速。
A:2
B:3
C:4
D:5
以下哪些行为属于红线范围（）。
A:防护员离岗或兼做其他工作
B:无防护上道作业
C:当班饮酒
D:未设置防护上线作业
遇有特殊情况影响铁路电力供应的，电力企业和铁路运输企业应当按照各自职责及时组织（），尽快恢复正常供电。
A:维修
B:维护
C:抢修
D:检修
影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km/h。
A:35
B:45
C:60
D:80
影响道床路基稳定的施工作业，一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，三捣两稳作业后，开通后至次日捣固后第二列限速（）Km/h。
A:60
B:80
C:120
D:160
正线下道避车，应遵守以下规定：距来车不小于（），距钢轨头部外侧不小于（）
A:800m；2m
B:800m；2.5m
C:800m；3m
D:1400m；3m
夏季作业，发现线路轨向不良，其两股钢轨的偏差值达到（）时，应设置慢行防护
A:8mm
B:10mm
C:12mm
D:15mm
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