出自:机动车检验员

（）项缺陷不必进行返修。
A:V1+
B:V1
C:V2
D:V3
国产汽车产品型号中，车辆类别代号“1”所代表的车辆种类为（）。
A:载货汽车
B:越野汽车
C:客车
D:轿车
在进行车速表指示误差检验时，应注意（）。
A:测速时车辆前、后方及驱动轮两旁不准站立人员。
B:检验结束后，不可采取任何紧急制动措施使滚筒停止转动。
C:对于不能在车速表检验台上检验的车辆，只需在底盘动态检验时定性判断其车速表工作是否正常即可。
D:以40km/h的速度快速驶过车速表检验台。
安检机构应当具备正确进行检测活动所需要的检测仪器设备，（）检测主要仪器设备应当采用固定式。
A:汽车
B:地铁车辆
C:叉车
D:有轨电车
下列零件中属于4级面零件的是（）。
A:门里板加强板
B:门外板加强板
C:前支柱下
D:左右前支柱上
新车注册登记检验时，检验前照灯（远光、近光）时属于否决项。
下列各项中不属于侧面碰撞形式的是（）。
A:侧向正碰撞
B:左转侧碰
C:右转侧碰
D:倒车碰撞
消防车、救护车、工程救险车和警车未装备与其功能相适应的装置，或装备的装置布局不合理、固定不可靠等），检验员应在人工检验记录单备注栏内记录不符合现象。
在车上人员责任险合同中，有下列人身伤亡、损失和费用的，保险人不负责赔偿（）。
A:罚款、罚金或惩罚性赔款
B:律师费，未经保险人事先书面同意的诉讼费、仲裁费
C:精神损害抚慰金
D:应当由机动车交通事故责任强制保险赔付的损失和费用
在进行车速表指示误差检验时，错误的做法是（）。
A:测速时车辆前、后方及驱动轮两旁不准站立人员。
B:以40km/h的速度快速驶过车速表检验台。
C:对于不能在车速表检验台上检验的车辆，只需在底盘动态检验时定性判断其车速表工作是否正常即可。
D:检验结束后，不可采取任何紧急制动措施使滚筒停止转动。
完整的零件图包括的内容有（）。
A:图形
B:尺寸
C:技术要求
D:标题栏
示范条款规定，投保第三者责任保险的驾驶人有下列哪些行为之一的，保险公司不负赔偿责任（）。
A:驾驶证有效期已届满，或持未按规定审验的驾驶证
B:驾驶与驾驶证载明的准驾车型不相符合的机动车
C:无驾驶证，驾驶证被依法扣留、暂扣、吊销、注销期间
D:依照法律法规或公安机关交通管理部门有关规定不允许驾驶被保险机动车的其他情况下驾车
在下面的项目中，与焊点质量无关的是（）。
A:毛刺
B:疤痕
C:脱落
D:面差
对于不能在车速表检验台上检验的车辆，应路试检验车速表指示误差。
送检机动车应清洁，无明显漏油、漏水、漏气现象，轮胎完好，轮胎气压正常且胎冠花纹中无异物，发动机怠速应正常。
汽车应急制动装置是在行车制动失效的情况下仍能保持正常制动功能的装置。
M12螺母检查用螺母塞规是（）
A:MH6-6
B:MH8-6
C:MH10-6
D:MH12-6
固定资产原值在（）以下的设备不设重大设备事故
A:五万元
B:六万元
C:八万元
D:十万元
底盘动态检验出现否决项不合格的情形时，检验员应继续进行其他线外检验项目的检验。不合格项不会影响仪器设备检验结果的，还应进行线内检验。
底盘输出功率测试时，在底盘测功机滚筒高速旋转时，可以在底盘测功机上急踩制动。
下列关于代理行为，理解不正确的是（）。
A:公民、法人可以通过代理人实施民事法律行为
B:代理人只能在在代理权限内，以被代理人的名义实施民事法律行为
C:在代理权限内，被代理人对代理人的代理行为，承担民事责任
D:代理人未超越代理权限，代理人应当为其代理行为，承担民事责任
车辆底盘检查时待检车辆停放在地沟上方的指定位置，发动机保持运转。
底盘动态检验时检查制动系应以（）km／h左右的速度正直行驶。
A:5
B:10
C:15
D:20
M10螺母检查用螺母塞规是（）
A:MH6-6
B:MH8-6
C:MH10-6
D:MH12-6
在焊机工作过程中，为防止焊接烟尘等粉尘伤害和中毒，请使用规定的（）
A:局部排气设备、呼吸用保护器具
B:局部排气设备
C:呼吸用保护器具
D:不需要防护器具
GB 21861-2014实施后，三轴及三轴以上的载货汽车、采用并装双轴及并装三轴的挂车，对部分轴还测试（）。
A:加载轴制动率和加载轴制动不平衡率
B:加载轴制动距离
C:加载轴驻车制动率
D:加载轴制动阻滞率
若送检机动车装用轮胎的型号、速度级别不符合规定，或所装用轮胎的胎面、胎壁和胎冠花纹深度不符合规定，此次安全技术检验终止，应要求送检人换装符合规定的轮胎复检。
在道路上牵引落水的汽车时，一般要求采用硬牵引的方式拖车，而不要采用软牵引的方式拖车。主要原因是：（）。
A:采用硬牵引方式拖车省力。
B:采用硬牵引方式拖车，可以避免牵引车紧急制动时被牵引车不得不挂挡制动导致发动机损坏。
C:采用软牵引方式拖车，牵引力不够。
两轮摩托车、两轮轻便摩托车及边三轮摩托车的主车应进行轮偏检验。
某汽车最高设计车速为160km/h，其转向盘最大自由转动量的允许值为（）。
A:35°
B:15°
C:20°
D:25°
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