出自:内河船员证

下列滤油器中常用做吸油滤器的是()
A:线隙式
B:纤维式
C:金属网式
D:烧结式下列滤油器中
从压缩机吸入阀外接通道充冷剂时,钢瓶应()放置为宜。
A:向上直立
B:向上倾斜
C:水平
D:向下倾斜
桅灯的水平光弧是:()。
A:112.5°
B:225°
C:135°
D:360°
顶推船队在航时,在最前一艘驳船,应当显示()一盏,其灯光不得在()显露。
A:桅灯;正横处
B:桅灯;正横以后
C:船首灯;正横处
D:船首灯;正横以后
要想比较准确测出喷油泵的供油定时,目前多采用(),此项测量工作由()完成。
A:刻度线法;一人独立
B:刻度线法;二人配合
C:冒油法;一人独立
D:冒油法;二人配合
极易引起锅炉炉膛燃气爆炸的是()。
A:烟道着火
B:过剩空气系数太大
C:过剩空气系数太小
D:供油系统向炉膛内漏油
以下说法正确的是()
A:平面与球面截交线的投影是圆
B:平面与球面截交线的投影是直线
C:平面与球面截交线的投影是椭圆
D:平面与球面截交线不可能是椭圆
统计分析表明,人为因素中约有()可以通过有效的管理加以控制,即通过强化公司的内部管理和船舶的安全管理加以控制。
A:60%
B:70%
C:80%
D:90%
其他条件不变,夏季空调中空气冷却器壁温增高,则()
A:含湿量下降
B:含湿量增大
C:含湿量不变
D:相对湿度减小
《规则》规定的渔船“不得妨碍”的责任,就是要求渔船在其捕鱼时应当:()。
A:考虑当时航道条件,以不妨碍其他船舶航行为前提,禁止在航道上设置固定渔具
B:留出足够船舶(船队)安全通过所需的水域
C:准确地显示《规则》第三十七条规定的信号,以便来船识别
D:以上都对
关于靠摩擦离合器自带水环引水泵的离心泵,以下说法错误的是()
A:不允许使用机械轴封
B:不允许使用水润滑轴承
C:引水成功后靠排出压力使离合器脱开
D:引水成功后靠排压继电器使水环泵停止工作
锅炉点火后烟囱冒烟有些黑,应()
A:加大供风量
B:检修喷油器
C:提高燃油温度
D:待炉温升高后再观察处理
下列关于导标说法哪一个不正确()。
A:如导标设标地点坡高度较陡,前后两座标志高差过大时,可在两标联机之间加设一座形状相同的标志
B:导标顶标、标杆和梯形牌的颜色按背景的明暗确定
C:导标前后标均为白色单面定光,如背景灯光复杂不可用红色单面定光
D:以上都正确
一般来说,火灾危险性最大的可燃物是()
A:带电状态可燃物
B:固态可燃物
C:液态可燃物
D:气态可燃物
柴油机气缸备件的存放,应涂抹黄油后()
A:平放
B:竖放
C:悬挂
D:固定在专门的托架上
与离心泵额定扬程无关的是()。
A:叶轮直径
B:转速
C:液体密度
D:叶片出口角
油水分离器在清洗后投入使用前,应(),以助于洗掉可能粘附的油质和杂质。
A:泵入污油
B:直接泵入污水
C:加热
D:注满清水进行循环
活塞装入气缸套前应使活塞环的()。
A:相邻环搭口应对齐
B:相邻环搭口互相错开60°
C:相邻环搭口互相错开180°
D:相邻环搭口互相错开90°
配有甚高频无线电话的船舶驶近弯曲、狭窄航段以及在能见度不良的情况下航行,应用无线电话()通报本船船位和动态。
A:不定期的
B:经常性地
C:周期性地
D:随时
下列情况,哪个不属于弯道演变()规律。
A:凹岸崩退和凸岸淤长
B:自然裁弯
C:切滩撇弯
D:变弯下移,人工裁弯
齿轮泵存在从排出腔到吸入腔逐级降低的径向力。
(三等)航行中若出现()的情况,值班人员可先减速或停止主机运行,并立即报告轮机长和值班驾驶员。
A:主机滑油管或燃油管破裂,大量油外漏
B:曲轴箱爆炸
C:主机继续运转会危及人员安全
D:A和B和C
化验锅炉水碱度的最常用指示剂()
A:硝酸银
B:铬黑蓝
C:酚酞
D:铬酸钾
关于旋涡泵下列说法对的是()。
A:工作时液体相对叶轮的运动轨迹是一条前进的螺旋线
B:开式叶轮只能配用闭式流道
C:回流调节流量比节流调节效率高
D:开式旋涡泵只能做成单级
航行试验中,倒车试验转速应为正常额定转速的()%,并能保持连续运转15分钟。
A:60
B:65
C:70
D:75
弯曲河道里的扫弯水是具有强流和横流的特性,一般情况下其强度最大点出现在弯道()
A:弯曲顶点处
B:弯曲顶点下方
C:弯道上口
D:弯道下口
船舶柴油机在工作时,气缸内气体压力变化,加上运动部件的重力和惯性力等因素引起轴系的振动是()
A:自振
B:喘振
C:受迫振动
D:都不对
船舶生活垃圾未经粉碎处理,可在距最近陆地()海里以外投弃入海。
A:3
B:12
C:15
D:20
小型锅炉的供风量通常采用()调节。
A:挡板节流
B:风机变速
C:风机进口导叶
D:风机旁通回流
在计算排水量时所用的船长是()。
A:全长
B:满载水线长
C:垂线间长
D:登记长度