出自:焦炉煤焦车司机

取门机在炉前提门钩动作时处于()状态。
A:前倾
B:后倾
C:压门栓
圆盘给料装煤相对于一般的重力装煤方法优点是()
A:定速给料,减少悬料、喷煤及炉口冒烟
B:在配入型煤情况下避免煤料偏析
C:提高加煤速度
D:提高装煤堆密度
桥管喷洒低压氨水是为了()
A:无烟装煤
B:清洗桥管焦油
C:冷却荒煤气
焦炉加热煤气在焦炉内燃烧的部位是()
A:炭化室
B:立火道
C:小烟道
D:斜道
电机的对地绝缘电阻小于0.5mΩ时不能使用。
配煤中配入部分型煤可提高焦炭质量和扩大炼焦用煤。
BFG可燃成份含量最多的是()
A:H2
B:CO
C:CH4
110孔焦炉每天出132炉,其开工率为()
A:130%
B:120%
C:110%
焦炭中挥发份高一般说明焦炭成熟度不够。
干熄炉的容积为()M3
A:500
B:550
C:600
成型煤配比设定的标准为:每列的目标值在()以内,每个煤斗的目标值在±1%以内。
A:±0.25%
B:±0.5%
C:±1%
D:±2%
推焦车的推焦杆采用(),从而实现了无冲击推焦。
A:停止限位
B:变频调速
C:涡流制动
D:一次定位
为使推焦过程焦炭落到焦罐内时不直接碰击烟罩,在导焦栅上设有()
A:焦炭防散落装置
B:加厚的底部衬板
C:悬吊链
简述怎样防止难推焦现象出现?
焦炉各部位所起作用是什么?
焦罐的有效容积为()M3
A:42
B:47
C:52
对推焦电流的管理可以为了解()提供有用的信息。
A:炉墙损坏情况
B:炉墙石墨沉积情况
C:焦炉加热是否正常
D:炼焦配煤情况
炼焦作业主要由()组成。
A:装煤
B:干馏
C:出炉
D:熄焦
低压氨水的压力在炉顶平台上一般控制在3毫米水柱左右。
推焦前先打开上升管和一个装煤孔盖目的是烧掉炉顶多余石墨。
班中发生装煤不能称量,且本班只有5炉以下称量数时,可能过()公式计算本班装煤量。
A:本班总炉数×前一天装煤总量/前一天总出炉数
B:本班总炉数*本班已称过的煤量/本班已称过的炉数
C:本班总炉数*本炉组前十天平均单孔装煤量
下列()现象说明,焦炉燃烧系统可能存在异常情况。
A:冬天烟囱冒白烟
B:炉墙结石墨过厚
C:炭化室中部炉墙上出现一条由上而下的黑线
D:推焦作业时在推焦杆两侧的炉墙上各出现一条水平黑线
电车走行制动中的紧急制动其制动模式与三档制动一样。
当液压管路中混入空气后,易发生()现象。
A:爬行和喘动
B:泄漏
C:不动作
D:油温升高
在装煤过程中发生跳电时,因取盖机磁铁失电,炉盖将会自动落到炉面上。
焦炉燃烧产生废气的流程正确的是()
A:立火道→斜道→水平烟道→蓄热室→两叉部
B:立火道→蓄热室→斜道→水平烟道→两叉部
C:立火道→水平烟道→蓄热室→斜道→两叉部
D:立火道→斜道→蓄热室→水平烟道→两叉部
严格地说,难推焦仅是指推焦电流显示极限值而焦饼推不动的过程。
简述造成难推焦的原因?
请问所知的润滑加油有哪几种形式?
推焦杆两边的挡风板主要作用是避免推焦杆急冷急热而影响作用寿命。