出自:货运安全员

货物损失分为火灾、被盗、丢失、（）、其他。
A:损坏
B:腐烂
C:变质
D:污染
集装箱顶部被破坏，货物发生被盗、丢失事故（棚车装运的一吨箱除外），（）。
A:由发、到站共同负责，事故列发站
B:由发送、到达局共同负责，事故列发站
C:按站车交接划责
D:由发送、到达和沿途各局均摊赔款，事故列发站
准轨、米轨直通运输的整车轻浮货物一批的体积应为（）立方米。
A:60
B:120
C:95
D:115
植物死亡，如需动植物防疫部门确定死亡的，要通知动物防疫部门鉴定，索取检疫证明。
对到达发生死亡事故的活动物应立即进行消毒。（）
对于有效存盘不能修改的文档，可用使用作废按钮作废掉该文档，作废以后，该文档会自动消失。
铁路输送部（分）对携行不足整车、属于（）的军用危险货物，可以装载在随同本列（）的载重车、牵引车上。
危险货物应按其性质和要求存放在指定的仓库、雨棚等场地。（）
货物运单上记载的内容发生涂改未按规定加盖戳记时，须在发现当日编制货运记录（）
货物在铁路运输过程中（含交付完毕后点回保管）发生（），（），变质，污染，损坏以及严重的办理差错，在铁路内部均属于货运事故。
货损处理的操作（）管理，从高到低，它们的依次是：“案卷”和“文档”。
A:分别
B:分层
C:统一
D:集中
承运人在每条铁路正线（区段）、每个车站（含专用铁路、专用线）办理超限、超重货物运输，均需按规定取得（）。
装有易腐货物的车辆，遇有特殊情况需要保留积压时，保留站应立即向（）报告，同时采取措施妥善处理，并在货票记事栏内记明滞留原因和时间。
A:铁路局调度
B:公安部门
C:货运部门
D:防疫部门
货物突出平车车端装载，突出端的半宽与车辆半宽相同时，允许突出端梁（）mm。
A:100
B:200
C:300
D:500
会议纪要是把会议的情况和结果简要记下的一种（）。
A:会议精神
B:会议文件
C:会议记载
D:会议形式
（）负责货物损失处理的人员应配备移动办公设备，确保及时处理货物损失工作。
A:铁路局
B:直属站段
C:货运中心
D:安全室
货物发生损失需要检查或鉴定一般应在现场就地进行，途中站对能继运并能保证安全的也要进行鉴定。
发现货物被盗、火灾等情况，发现单位（人）应立即向（）报案。
A:公安部门
B:消防部门
C:安全监督管理部门
D:上级
超长货物系指一车负重，突出车端或跨装运输的货物。
货物损失按其（）分为四个等级。
A:程度
B:损失款额
C:性质
D:性质和损失程度
由于货物性质特殊，经托运人或收货人要求，并经（）同意，也可由托运人或收货人组织装车和卸车。
A:托运人
B:车站
C:承运人
装运企业自备的装备物品和货物加固材料、企业自备篷布、企业自备空集装箱及集装化用具的货车凭“运单、货票”挂运。
超长货物跨装时，在两辆负重车的中间最多准许加挂（）辆游车。
A:0
B:1
C:2
D:3
货物运单、货票、货车装载清单有记载，记载内容发生涂改或被划掉未按规定加盖带有单位名称的人名章时，在发现当日按批（车）编制（）记录。
A:不带号码的货运记录
B:货运记录
C:不带号码的普通记录
D:普通记录
接触网停电人工装卸作业（含苫盖篷布）完毕，必须确认（）已经全部离开危险区域（车下清道作业除外），方可合上隔离开关，接触网恢复供电。
A:作业人员
B:货物
C:机具
D:用具
推车前，应检查线路上障碍物有无清除；要检查（）应灵敏有效。
A:制动轮盘
B:手闸制动
C:旁承游间
D:闸瓦
横越停有机车，车辆的线路时，先确认机车，车辆暂不移动，然后在该机车，车辆（）通过。严禁在运行中的机车，车辆前面抢越。
A:近处
B:较远处
C:前面
D:下面
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