出自:高铁动车组机械师

在进行停电作业时,作业人员(包括所持的机具、材料、零部件等)与周围带电设备的距离,110kV时不得小于()。
A:1000mm
B:1500mm
C:2000mm
D:2500mm
辅助供电系统包括辅助变流器、()、蓄电池。
CRH2型动车组驾驶台司机制动控制器加压由()线,经过车辆信息控制装置传输到各车辆的制动控制器。
A:61~67
B:51~57
C:55~63
D:61~66
与BCU主面板通讯故障故障代码:1768,故障描述:与BCU主面板通讯故障。
主牵引系统主要由()、()、()及()组成。
CRH380A统型动车组停放制动设置在哪几个车?
动车组司机需转换司机室操纵时,应通知车站,在()内完成转换作业。
A:5分钟
B:10分钟
C:15分钟
牵引系统主变压器用()方式,牵引变流器使用成熟的()。
CRH2型车设备舱底板和裙板恢复安装时,先紧固边梁,再紧固裙板。
CRH1动车组中的高压系统的电压互感器和电流互感器为减小对计算机系统的干扰,采取的隔离措施为().
A:光耦隔离
B:采用二次变换(隔离变压器)
C:采用光缆隔离
回送前如只连接BP管,不连接MR管,需要如何给动车组充风?
CRH2型动车组高压机器箱内有()。
A:保护接地开关EGS、真空断路器VCB、接地端子
B:避雷器、真空断路器VCB、接地端子
C:避雷器、变压器、接地端子
D:D、保护接地开关EGS、真空断路器VC变压器
RH380B动车组车辆连接装置的中间车钩、()、外风挡与CRH380BL动车组完全相同。
特种设备包括承压锅炉、()、压力容器、电梯、厂内机动车。
《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定,在电气化区段运行的机车、动车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子等处所,均应有什么警告标志?
CRH1A型动车组每个动力单元由()个主变压器供电。
A:1
B:2
C:3
D:4
CRH1A型动车组主变压器的二氯甲烷干燥剂干燥时颜色为()色。
A:橘黄色
B:红色
C:绿色
D:透明
在安全检查中,检查组应当对查出的隐患的()进行复查,以实现安全检查工作的闭环。
A:整改落实
B:严重程度
C:整改资金
D:性质种类
CRH1A型动车组IDU的主菜单--“牵引/制动”界面上,蓝色柱状条显示的是()。
A:牵引力
B:再生(电)制动力
C:机械制动力
D:以上说法都不对
CRH2型动车组车辆信息控制装置中,常用和非常用制动试验属于()模式。
A:司机
B:列车员
C:记录
D:检修
CRH2型动车组上每列动车组中央装置有()台。
EGS的作用是将高压系统强制性接地,以便车辆维护时人员的安全。
准移动闭塞追踪列车的目标点是前行列车尾部所占用闭塞分区的始端,起模点由()确定。
运行过程中,CRH380BL型动车组主断路器不能闭合,处理过程?
CRH2型动车组一、二级检修作业中,自动过分相装置检查时,感应接收器底面中心距离钢轨面高度为()。
A:(110+20)mm
B:(100+20)mm
C:(90+20)mm
D:(80+20)mm
CRH380BL型动车组抗蛇形减振器组成检查外部因素损伤(如石击),()上出现较大凹痕,减振器运动会受到限制或阻碍
A:保护管
B:橡胶管
C:密封圈
D:橡胶圈
CRH5当某个辅助变流器故障、接地或者离线影响中压扩展时,不需要将辅助变流器隔离。
CRH2型动车组车体倾斜(高度差)允许值:前后(两端)<();左右(两侧)<();对角<()。
CRH1动车组安全保护模式中,故障等级最高的是().
A:软阻断
B:软关闭
C:隔离
D:保护性关闭
E:保护性阻断
在接触网未停电、接地的情况下,严禁使用水流冲刷机车、车辆上部。