出自:机动车检测维修工程师

《机动车运行安全技术条件))(GB7258-2017)对制动系统货装置的基本要求是足以使机动车()
A:减速
B:停车
C:助力
D:驻车
下述哪种试验台能检测悬架效率?()
A:惯性平板式试验台
B:反力滚筒式试验台
C:惯性滚筒式试验台
D:谐振式悬架试验台
轴类零件发生疲劳,严重时会使零件()
A:弯曲
B:扭曲
C:断裂
D:严重磨损
通常轮速传感器传感头与齿圈的间隙不大于()MM.
A:1
B:2
C:3
D:4
属于形状公关的是()
A:平行度
B:垂直度
C:倾斜度
D:直线度
一位技师使用数字存储式示波器(DSO)诊断OBDⅡ系统,下游氧传感器与上游氧传感器具有相同的电压波形。技师A说催化转化器有故障,技师B说空燃比太浓。说得对的是:()
A:只有技师A说得对
B:只有技师B说得对
C:技师A和技师B说得都对
D:技师A和技师B说得都不对
根据GB/T5336-2005《大客车车身修理技术条件》,对骨架的要求是立柱下端锈蚀面积与其总面积之比超过一定比例时,应局部截换。此比例是:()
A:1/3
B:2/3
C:4/5
D:1/10
加速踏板位置传感器(假设加速踏板传感器1电源故障,群内视频“加速踏板.mp4”是无故障测量。) 起动发动机,反复踩下加速踏板,用示波器在加速踏板位置传感器6号脚处测量其输出信号电压为:()
A:12V并保持不变
B:0V并保持不变
C:3V并保持不变
D:0~5V变化
手动变速器脱挡的主要原因是:()
A:自锁装置的弹簧太软
B:操纵机构发卡
C:齿轮磨损严重
D:润滑油不足
某车在水平良好的路面行驶时,不能保持直线方向,始终自动偏向一边。请回答以下问题。

第1题,共5个问题
(单选题)作为维修工程师,首先应进行:()
A:用四轮定位仪检查调整,前轮定位参数
B:检查车轮气压是否一致
C:检查减震器是否漏油
D:检查轮辋是否偏摆

第2题,共5个问题
(单选题)检查轮胎磨损情况时,下面说法错误的是:()
A:气压过高会造成胎冠中部过度磨损
B:气压过低会造成胎肩过度磨损
C:前束失准或主销衬套或球节松旷会造成锯齿(羽毛)状磨损
D:前轮主销后倾角过大会造成单边磨损

第3题,共5个问题
(单选题)下列选项中,肯定不会造成行驶跑偏的是:()
A:左右螺旋弹簧产生永久变形
B:仅更换过左前避振器
C:横向稳定杆与连接杆固定螺栓松动
D:某侧车轮个别固定螺栓松动

第4题,共5个问题
(多选题)如果上述都正常,且车架未变形,最后应检查调整的有:()
A:前轮前束
B:主销后倾角
C:前轮外倾角
D:推力角

第5题,共5个问题
(单选题)若左右轮外倾角不一致,在其他条件相同的情况下,车辆的跑偏方向是:()
A:外倾角大的一侧
B:外倾角小的一侧
C:行驶方向的右侧
D:行驶方向的左侧
金属材料的()性能包括强度、硬度、塑性、韧性和疲劳。
A:化学
B:物理
C:力学
D:热学
《机动车安全运行技术条件》(GB7258-2004)按其约束性()
A:服务标准
B:产品标准
C:推荐性标准
D:强制性标准
机动车维修技术人员发现重大事故隐患,不立即采取消除措施,继续作业的,由发证机关吊销其从业资格证件。
在电控发动机上采用断缸检测法判断故障时,应拆下点火线圈。
“企业信誉”是指企业在职业活动中的名声。
自卸式载货车辆的车箱栏板应开闭灵活,锁紧可靠;根据需要应安装手动锁紧机构,确保在行驶中不自行打开,或自动开启装置失效时卸货安全。侧开式车箱栏板与立柱、底板之间以及后开式车箱后栏板与车箱后断面之间应贴合。
按GB7258-2012标准规定,当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时,可用道路试验检验,并以满载道路试验结果为准。于是有人提出,制动试验都用道路试验,而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。为此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。以下台架试验的优点有哪些是成立的:()
A:迅速、准确、经济、安全
B:真实反映汽车运行中的制动状态
C:能测制动全过程的制动性能
D:有利于分析前、后轴制动力分配及每轴制动力平衡状态、制动协调时间等,为故障诊断提供依据
E:不受条件限制
空调控制单元保险故障(假设X51A保险丝盒—仪表板内保险F21DA断路,视频“空调保险故障.mp4”没设故障。) 查询维修资料判断空调控制单元B+供电由哪个保险控制?()
A:F21DA
B:F4DA
C:F36UA
D:F2UB
按《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分:载货汽车》(GB/T3798.2)规定,对危险货物运输车辆检视,要求()应安装有效的隔热和熄灭火星的装置。
A:排气管
B:进气管
C:发动机
转动汽车转向横拉杆可以调整()。
A:前轮前束
B:前轮外侧角
C:主销内倾
D:主销后倾
下列关于汽车动力传递路线描述正确的是:()
A:发动机→离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→车轮
B:发动机→变速器→离合器→传动轴→主减速器→差速器→车轮
C:发动机→离合器→变速器→主减速器→传动轴→差速器→车轮
D:发动机→变速器→离合器→传动轴→差速器→主减速器→车轮
下列关于5S概念中的相关描述,正确的是()。
A:SEIRI(整理)就是把需要的工具、部件与不需要的分开,并把那些不需要的存放在工作车间不影响工作的地方
B:SEITON(整顿)就是弃置不需要的工具和部件
C:SEISO(清扫)就是使工作车间内的所有东西保持在干净状态,以便它们在任何时候都能保持功能正常
如果油压调节器不回油,则会造成发动机排气管冒黑烟、油耗高。

某轿车近期车速最高只能达到80-88km/h,但起步和低速挡行驶都正常,经时滞和油压试验,其测量值均在允许范围内。但失速检查“D”挡时发动机转速为2200r/min,“R”挡时发动机转速为2500r/min,请结合下图回答下列问题。


 




第1题,共5个问题
(单选题)自动变速器在“R”挡时,参与工作的部件是()
A:B0、C2、B3
B:C0、F0、C1、C2、B2
C:C0、F0、C2、B3
D:C0、F0、C1、F2

第2题,共5个问题
(单选题)当F0和C0都处于结合状态时,此时自动变速器不会进入的挡位是:()
A:一挡
B:二挡
C:三挡
D:四挡(OD)

第3题,共5个问题
(单选题)当F0、F1、C0、C1、B2都结合时,下列说法正确的是()
A:车辆向前运动
B:车辆向后运动
C:此时的传动比为1
D:车辆静止

第4题,共5个问题
(单选题)当F0、F1、C0、C1、B2都结合时,所处的挡位应该是:()
A:1挡
B:2挡
C:3挡
D:4挡(O/D)

第5题,共5个问题
(单选题)从几项试验结果看,该车可能的故障为:()
A:B0打滑
B:F2打滑
C:发动机功率不足
D:变矩器不良
用烟度计检查柴油车时,要检查柴油内是否加有消烟剂,如果没有,应予加上。
《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344)规定,汽车二级维护过程检验的技术要求应满足有关的()或规范。
A:技术参数
B:技术条件
C:技术标准
《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分:载货汽车》(GB/T3798.2—2005)规定,车架应分段检查,各段()不大于5mm。
A:平行度
B:长度
C:对角线长度差
转向盘转向传动比增大,则转向操纵力不变。
空调控制单元保险故障(假设X51A保险丝盒—仪表板内保险F21DA断路,视频“空调保险故障.mp4”没设故障。) 用万用表测量空调控制单元X2插头的1号端子到保险F21DA之间线路电阻值为?()
A:0Ω
B:100Ω
C:1KΩ
D:无穷大
机动车维修企业在维修生产中产生的固体废物,包括:()等。
A:废旧蓄电池
B:废旧轮胎
C:废旧汽车机件
D:生产与办公垃圾